产品名称：ZJ-0.5,ZJ-1,ZJ-2,ZJ-3,ZJ-5,ZJ-10,ZJ-20,转矩传速传感器

ZJ-0.5,ZJ-1,ZJ-2,ZJ-3,ZJ-5,ZJ-10,ZJ-20,转矩传速传感器
产品参数

产品特点:
1.信号输出可任意选择波形一方波或脉冲波。
2.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
3.不需反复调零即可连续测量正反扭矩。
4.即可测量静止扭矩，也可测量动态扭矩。
5.体积小、重量轻、易于安装。传感器可脱离二次仪表独立使用，只要按插座针号提供±15VDC(200mA)的电源，即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。
6.测量范围：0-500000Nm标准可选，特殊量程定制。
应用范围：
1.电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测；
2.风机、水泵、齿轮箱、扭力扳手的扭矩及功率的检测；
3.铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船泊、矿山机械中的扭矩及功率的检测；
4.可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测；
5.可用于制造粘度计；
6.可用于过程工业和流程工业中；
基本原理：
转矩的测量：采用应变片电测技术，在弹性轴上组成应变桥，向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。
工作过程：
将专用的扭矩应变片用应变胶粘帖在被测弹性轴上并组成应变桥，向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将扭矩传感器应变信号放大后，经过压/频转换，变成与扭应变成正比的频率信号。本系统的能源输入及信号输出是由两组带间隙的特殊环形变压器承担的，因此实现了无接触的能源及信号传递功能。
向传感器提供±15VDC电源，激磁电路中的晶体振荡器产生400Hz的方波，经过功率放大器即产生交流激磁功率电源，通过能源环形变压器T1从静止的初级线圈传递至旋转的次级线圈，得到的交流电源通过轴上的整流滤波电路得到±5V的直流电源，该电源做运算放大器的工作电源；由基准电源与双运放组成的高精度稳压电源产生±4.5V的精密直流电源，该电源及作为电桥电源，有座位放大器即V/F转换器的工作电源。
当弹性轴受扭时应变桥检测得到的mV级的应变信号通过仪表放大器放大成1.5v±1v的强信号，再通过V/F转换器变换成频率信号，通过信号环形变压器T2从旋转的初级线圈传递至静止次级线圈，在经过传感器外壳上的信号处理电路滤波、整形即可得到与弹性轴承受的扭矩成正比的频率信号，该信号为TTL电平，即可提供给专用二次仪表或频率计显示，也可直接送计算机处理。由于该旋转变压器动---静环之间只有零点几毫米的间隙，加之传感器轴上测量部分都密封在金属外壳之内，形成有效的屏蔽，因此具有很强的抗干扰能力。
传感器输出的频率信号在零点时为10kHz，正向旋转满量程时为15KHz，反向旋转满量程时为5KHz，即满量程变量为5000个数/每秒。转速测量采用光电齿轮或者磁电齿轮的测量方法，轴没旋转一周可生产60个脉冲，高速或中速采样时可以用测频的方法，低速采样时可以用测周期的方法。本传感器精度可达±0.2%（F.S）。由于传感器输出为频率信号，所以无需转换即可直接送至计算机进行数据处理。
信号输出与信号采集：
1.扭矩信号输出基本形式：
方波信号、脉冲信号。
可根据用户需要支撑电压模拟信号输出或电流模拟信号输出。
2.扭矩信号处理形式：
转矩传感器输出的频率信号送到频率计或数字表，直接读取与扭矩成正比的频率信号或电压、电流信号。
转矩传感器的扭矩与频率信号送给单片机二次仪表，直接显示实时扭矩值、转速功率值及RS232通讯信号。
直接将扭矩与转速的频率信号送给计算机或PLC进行处理。
维护与保养：
1.每隔一年给转矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时，仅将两端轴承盖打开，将润滑脂加入轴承，然后盖上两端盖。
2.应储存在干燥、无腐蚀、室温为-20℃---70℃的环境里。
注意事项：
1.安装时，能带电插入或拔出航空插头，切莫直接敲打、碰撞传感器。
2.联轴器的紧固螺栓应拧紧，联轴器的外面应加防护罩，避免人身伤害。
3.信号线输出不得对地、对电源短路，输出电流不大于10mA，屏蔽电缆线的屏蔽层必须与+15V电源的公共端连接。
安装使用
1.安装方式

2.连接方式（转矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接）
（1）弹性柱销联轴器连接如图5所示，此种连接方式结构简单，加工容易、维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-20-70℃

（2）刚性联轴器连接如图6所示，这种边接形式结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。

安装要求：
1.转矩传感器可水平安装，也可垂直安装。
2.动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。
3.采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
4.动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于φ0.05mm。